エネルギー転換と脱炭素化には電気自動車またはハイブリッド車が必要ですが、このタイプの EV 車は同等のガソリン車よりも定価が高いだけでなく、 EV は気温が低下すると自律性が最大 12% 失われる可能性があります。最高気温は 20 度で、客室暖房がオンになっている場合、この数値は 40% に上昇します。
研究者らは現在、同氏がガソリン車を新しい電気自動車に置き換えることを再考する別の理由を発見した。それは、電気自動車は事故を起こしやすいということだ。ロンドン衛生熱帯医学大学院のフィル・J・エドワーズ博士の指導の下で実施された研究では、歩行者が電気自動車またはハイブリッド車に轢かれる可能性はガソリン車またはディーゼル車の2倍であることが判明しました。
この調査によると、電気自動車とハイブリッド車の歩行者事故率は1億キロメートルあたり5.16件で、従来のガソリン車が記録した1億キロメートルあたり2.4件の2倍以上となっている。この研究は電気自動車を批判することを目的としたものではないと主張するエドワーズ博士は、「電気自動車は間違いなく未来の要素です。これらは大気汚染を軽減する素晴らしい方法です。しかし、私たちは歩行者の危険を軽減しなければなりません。」電気自動車の運転手は歩行者の周囲で細心の注意を払う必要がある」と彼は付け加えた。
研究者らは、現在の事故統計がまだ科学的結論に達するほど十分に堅牢ではないことを認めた。しかし、彼らは、電気自動車の比較的静かな運転と、騒がしい都市部における歩行者の密度が主な理由である可能性があり、これらの地域では電気自動車またはハイブリッド車に轢かれる可能性がほぼ3倍高いのではないかという仮説を立てました。エドワーズ博士は、人口動態も影響しているのではないかと考えており、「若くて経験の浅いドライバーは交通事故に巻き込まれる可能性が高く、電気自動車を所有する可能性も高い」と指摘している。
しかし、この調査に基づいて、都市は電気自動車を都市中心部で義務付けるのではなく、禁止すべきである。彼らの押し付けの口実が国民の安全であるとすれば…。
自動運転車は人間のドライバーよりも安全です
現在、米国の道路を走る車両の電気自動車の割合は 1% 未満であり、このセクターに関連する人的死亡者数が化石燃料産業に起因する死亡者数よりも依然としてはるかに低いことを意味しています。しかし、2050年までに電気自動車が米国の車両の60～70％を占める可能性があるという大胆な予測を踏まえると、電気推進による事故を引き起こす可能性が著しく高いことが非常に問題となる可能性がある。
幸いなことに、自動運転車という実用的な解決策があります。自動運転愛好家や専門家は長年、自動運転車は人間よりも安全である可能性があると主張してきた。残念ながら、利用可能なデータが十分にないという単純な事実により、これらの主張は検証されていません。これは今日までです。
昨年、グーグルのウェイモは、フェニックス、ロサンゼルス、サンフランシスコの都市で完全に自動運転のない713万マイルを分析した。 Waymo は世界初の自動運転配車サービスを自称しており、その車両は完全に電気自動車です。その後、Waymo はそのデータを人間の運転ベンチマークと比較し、自動運転と人間による運転を組み合わせたものではなく、完全な無人運転のみで走行したマイル数を同社が初めて調査したことを明らかにした。
結論は非常に励みになります。 Waymo の自動運転車は、人間のドライバーに比べて人身事故に巻き込まれる可能性が 6.7 倍低く、これは人間のベンチマークと比較して 85% のかなりの削減に相当します。これらの車両は、警察発表の事故に巻き込まれる可能性も 2.3 分の 1、つまり 57% 減少します。全体として、これは、Waymo が事業を展開している都市で人間のドライバーが同じ距離を移動した場合に比べて、負傷が最大 17 件少なく、警察が報告する衝突事故が 20 件少ないことになります。
自動運転技術に対する国民の不信感が大きな障害となっており、自動運転車が最終的に米国の道路で日常的に使用されるようになるのがいつになるのかについては、ほとんど合意が得られていないようだ。フォーブス・アドバイザーのレポートによると、米国国民の 93% が自動運転車のいくつかの側面について疑問を抱いていることがわかりました。ただし、進行中の AI ブームにより、このテクノロジーが加速し、導入期間が数十年からおそらく 10 年未満に短縮される可能性があります。
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「 歩行者は ICE よりも電気自動車に衝突される可能性が 2 倍ある」という記事は、 Economic Scenariosからのものです。
これは、Fri, 24 May 2024 11:12:14 +0000 の https://scenarieconomici.it/i-pedoni-hanno-il-doppio-di-probabilita-di-essere-investiti-da-unauto-elettrica-rispetto-a-una-ice/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。