イタリアのマッテオ・サルビーニ運輸相は、欧州委員会の運輸委員会とフランスとドイツのカウンターパートに、2035年に発効する予定のICE車の販売禁止を見直すよう要請した。
サルビーニ氏は、化石燃料車の販売禁止案は「経済的、環境的、社会的に意味がない」と述べた。
ICE車の販売禁止に関するサルヴィーニの姿勢は、2021年夏の自動車メーカーと欧州自動車産業協会ACEAの姿勢を反映している。より環境に優しいエネルギー。 9月、サルビーニはまた、イタリア国民がこの問題について投票するべきだと提案した.
EU は自動車メーカーに対し、2035 年までに CO2 排出量を 100% 削減するよう要求しています。電気料金が過去最高値に達したことで、一部の国では野心的な EV 目標を再考し始めています。
たとえば、スイス当局は、少なくとも今年の冬の間、電気自動車を禁止することを検討しています。スイスでは冬の間、発電量が減少することがよくありますが、そのほとんどは冬に枯渇する水力発電によるものです。スイスは通常、近隣諸国であるフランスやドイツから多くの電力を輸入していますが、ロシアのウクライナ侵攻やフランスの原子力発電の減少など、さまざまな要因によりエネルギー危機に直面しています。 EV の充電は電力網にさらに負担をかける可能性があるため、車両を禁止することは、長期的なグリーン移行計画に反しているように見えますが、当然の結論のように思えます。
この冬はユニークで、スイスが短期的に電気自動車の禁止を検討しており、それがヨーロッパの長期的な移行目標を妨げない可能性があると主張することができますが、システムの世界的な電気会社がそのようなことをサポートできるかどうかは疑問です.野心的な目標。このように、世界でも類を見ない、二次的な立場にあり、緑の狂気に目がくらむように見えるヨーロッパで、慎重さと常識が要求されます。
電報チャネルのおかげで、経済シナリオからの新しい記事の公開に関する最新情報を入手できます。
記事運輸大臣は、内燃機関の禁止を延期するよう求めています。 Scenari Economiciから常識の要求が来ます。
これは、Wed, 07 Dec 2022 11:00:37 +0000 の https://scenarieconomici.it/il-nostro-ministro-dei-trasporti-chiede-il-rinvio-del-bando-ai-motori-a-combustione-interna-una-richiesta-di-buon-senso/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。