米国はウクライナに供与するためにカザフスタンから81機の古い戦闘機を購入した

米国はウクライナに供給する目的で、旧ソ連時代の旧式戦闘機81機を旧ソ連共和国のカザフスタンから購入したと伝えられている。

カザフスタンは、他の旧ソ連諸国と同様、1990年代の共産圏崩壊後、ソ連の多くの軍事資産を継承した。

近年、カザフスタンは自国の艦隊を徐々に近代化しており、旧式のソ連製戦闘機から、ロシアの多目的航空機Su-30SMなどのより現代的なモデルに移行している。

昨年10月、カザフスタンはこのプロセスの一環として、ソ連時代の戦闘機と爆撃機117機を売却する計画を発表した。これらは、1970 年代と 1980 年代に生産された MiG-31 迎撃機、MiG-27 戦闘爆撃機、MiG-29 戦闘機、Su-24 爆撃機です。宣言された売却額は数百万ドルだった

正確に言うと、申告された売却額は10億カザフテンゲ、約226万ドルに相当し、1機当たりの平均価値は1万9300ドルとなった。

飛行機は老朽化と未使用が進行し、アルミニウムやチタンを得るために実質的に解体される状態にあると定義されていたが、状況は異なっているようだ。

しかし、ロシア語のニュースサイト「レポーター」とウクライナのテレグラムチャンネル「インサイダーUA」の報道は、米国が最近オフショア事業体を通じて81機の航空機を購入したことを明らかにした。報告書は、購入された航空機にはMiG-27、MiG-29、Su-24が含まれると付け加えた。

この発展は、カザフスタンが中央アジアで西側諸国との連携を強めていることを背景に生じており、それがソ連崩壊後の空間で重要な軍事的・戦略的同盟国であるロシアとの歴史的な関係を緊張させる可能性がある。

2023年3月のカザフスタン訪問中、アントニー・ブリンケン米国務長官は同国の「独立、主権、領土保全」を強く支持した。

その直後、一部のロシアの評論家は、ウクライナで見られた騒乱の再発を恐れ、ロシアはカザフスタンを注意深く監視すべきだと示唆した。ロシアの著名なテレビ解説者ウラジーミル・ソロヴィヨフ氏は、カザフスタンでもウクライナで起きたのと同様の暴動の可能性を警告し、同様の「ナチスプロセス」がこの地域に根付く可能性があると警告した。

ウクライナはSu-24戦闘機に依存している

米国から入手したMiG-27、MiG-29、Su-24爆撃機などの航空機モデルはウクライナの作戦能力と高い互換性があり、キエフへの輸送に割り当てられるのではないかという憶測が高まっている。

報告書によると、ウクライナ国軍（AFU）はスペアパーツのために機体を解体したり、旧式の機体を飛行場のおとりとして使用したりして、運用の柔軟性と生存性を向上させることができるとしている。ウクライナ空軍で運用されていないミグ 31 などの車両の場合、チタンの低コスト供給に加えて、ここがおそらく目的地となるでしょう。

Su-24爆撃機の移転の可能性は、ウクライナの既存のSu-24艦隊を維持する上で重要な役割を果たす可能性があるため、特に重要である。確かに、米国とウクライナの技術者は、紛争下で非常に丈夫であることが証明されたこれらの飛行機を回収するためにあらゆる手を尽くしてくれるだろう。

ウクライナはこのプラットフォームをロシア軍に対して広範囲に使用しており、NATO同盟国の支援を受けてこのプラットフォームを致命的な深部攻撃システムに変えている。米国がカザフスタンから購入したSu-24航空機の正確な数は明らかにされていないが、ウクライナにすでに存在する予備部品と西側諸国が交換した部品のうち、一部は回収できる可能性が高い。

Su-24M は、UkrAF (ウクライナ空軍) の最も強力な空対地プラットフォームです。最大 8,000 kg (17,637 ポンド) の積載量を誇り、敵目標に対する壊滅的な攻撃を可能にします。この航空機は、例えば、ストーム・シャドウやスカルプ・ミサイルを搭載するように改造されており、ヨーロッパに多数存在するトルネードのコンポーネントから派生したコンポーネントが搭載されており、実際に退役の途上にあり、ある意味では機能的に似ていました。 Su-24Mへ

ロシアはこれらの航空機がもたらす脅威を認識しており、ウクライナ上空での制空権を確保しようとするロシア航空宇宙軍（RuAF）にとってウクライナのSu-24は依然として主要な標的となっている。

非標準ミサイルを搭載したMiG 29

ウクライナ空軍（UkrAF）に唯一残っているSu-24部隊である第7戦術航空旅団（brTA）は、これらのミサイルでロシア占領下のウクライナの兵站ノードとクリミアの戦略部隊を標的にすることに成功し、重大な打撃を与えている。ロシアの軍事作戦に。

同様の議論はMiG 29についても言えます。MiG 29は使用中の航空機のスペアパーツを入手するために廃棄される可能性があります。あるいは、スペアパーツが豊富にあることを考えると、ウクライナ人は不足しているコンポーネントや時代遅れのコンポーネントを交換して完全な航空機を回収しようとする可能性さえあります。西洋起源の他の材料。

たとえば、2023年には、ソ連時代のレーダーを、より近代的なレーダー（それほど現代的ではないが、1990年代に遡る）に置き換える機会について、すでに議論されていた。

しかし、明らかに、この売却はロシアとカザフスタンの関係を改善せず、中央アジアの国に対する圧力を高めることになる。ええ

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