EV 革命はすでに大きく進行しており、将来の EV 普及の予測は膨大です。 EV 業界とそれを支援する政治家は全速力で前進していますが、EV ブームが予想される成長軌道を維持するには、インフラストラクチャに対処する必要がある大きな課題がまだいくつかあります。そして、これらの問題の中には明確な答えがないものもあります。 EV が直面する 2 つの主な物流問題は、グリッド インフラストラクチャと公共充電インフラストラクチャであり、どちらの問題も表面的に見えるよりも複雑です。
EV の販売は2022 年に過去最高を記録し、電気自動車がより手頃な価格になり、国民が自動車の実用性と信頼性をますます信頼し、政治的雰囲気がますます有利になるため、将来の販売は爆発的に増加すると予想されます。バイデン政権は、2030年までに全新車販売の50％を電気自動車にするという目標を設定しており、インフレ抑制法などの取り組みを通じてこの目的のために多額の資金を確保しているが、2030年までというのは野心的すぎるかもしれない、と米国は述べた。 EVの普及は常に予測を上回っており、全国的なEVの使用は専門家の予測を上回るペースで増加し続ける可能性がある。
国際エネルギー局は、世界規模で、「世界の自動車産業は劇的な変化を経験しており、電気自動車の販売は今年35%増加して1,400万台に達すると予想されており、その増加をIEAは「爆発的な増加」と呼んでいる」と報告している。成長」 。同庁は、電気自動車産業の成長により、2030年までに日量500万バレルの石油の必要性が相殺されると推定している。
この成長に歩調を合わせるには、電気自動車のインフラを急速に拡大する必要があります。これは、特に米国では送電網インフラがすでに老朽化し、大きな負担にさらされているため、エネルギー送電網にとって大きな課題となるだろう。全国的に、必要なアップグレードのコストと規模は膨大です。最近のCNBC の報道によると、必要なアップグレードには、 「地方の風力発電所や太陽光発電所から需要センターまで電力を運ぶための高電圧送電線の増設」が含まれます。ラストワンマイルの電力供給のためのより小型の配電線と変圧器。家庭用バッテリー、電気自動車、ソーラーパネルを所有する顧客が余剰エネルギーを送電網にフィードバックできるようにするインバーターなどのハードウェアも含まれます。電気自動車に関して定められた目標を達成するには、カリフォルニア州だけで、配電網のアップグレードに 2035 年までに 500 億ドルを費やす必要がある。
そしてもう一つの問題があります: 充電ステーションです。マッキンゼーの計算によると、国が電気自動車に関して定めた目標（2030年までに新車販売の50％）を達成した場合、120万の公共充電ステーションと2,800万の民間充電ステーションが必要となる。これは、現在の充電能力を20倍に高める必要があることを意味します。充電への不安はEV導入の最も大きな障壁の1つであるため、充電器の拡充が普及促進の鍵となる。この拡張には多額の費用がかかり、インフラストラクチャの重大なボトルネックになります。それは駐車場の悪夢でもあります。
米国は、ますます認知され、ますます常軌を逸した駐車危機に直面しています。米国の駐車場は、不足であると同時に豊富であるという問題でもあります。特定の場所や特定の時間に、人々は駐車場へのアクセスをめぐって争うが、いつでも、この国のほとんどの駐車スペースは空いている。この大規模な駐車場過剰により、私たちのコミュニティは移動しにくくなり、快適性が低下し、ビジネスがしにくくなり、さらに猛暑に見舞われやすくなります。電気自動車は、駐車スペースも必須の充電ステーションになるため、これらすべての問題を悪化させるでしょう。
ほとんどの EV 所有者は自宅で充電するでしょうが、米国、そして世界中のさらに多くの人々にはそのような選択肢がない人がたくさんいます。電気自動車業界はすでに、専用駐車スペースを持たない米国世帯の3分の1を「ガレージ孤児」と呼んでいる。 「駐車場へのアクセスは、すでに米国の自動車運転者の最悪の状況を引き出す困難となっているが、米国経済の脱炭素化の主要な推進力になりつつある」と、ジャーナリストで駐車場の専門家であるヘンリー・グラバー氏は最近、米国のアトランティック紙に寄稿した。 記事EV は駐車をさらに煩わしくします。 「何千万人ものドライバーがシェアリングを学ばなければならないだろう。」
EV革命には、より高速で、よりアクセスしやすく、簡単に共有できる公共充電ステーションに焦点を当てることが絶対に必要です。 「ほとんどの EV 専門家は、EV の普及に先立ってインフラを整備する必要があることに同意しています」と Grabar 氏は言います。 「しかし、電源コンセントを共有し、駐車スペースを共有し、駐車慣行にもう少し注意を払うというアイデアに満足できなければ、非常にコストのかかる変更になるでしょう。」
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記事「電気モビリティを効果的にするための 2 つの大きな課題」は、 Scene Economyiからのものです。
これは、Sun, 03 Sep 2023 07:00:09 +0000 の https://scenarieconomici.it/le-due-enormi-sfide-per-rendere-la-mobilita-elettrica-efficace/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。