イーロン・マスクに次ぐ別の億万長者が飛行機に乗りましたが、今回は宇宙には到達しませんでした。 IEEE Spectrumが報じたように、米連邦航空局は、Google共同創設者サーゲイ・ブリン氏のパスファインダー1という愛称を持つ全長130メートルの飛行船の離陸を正式に承認した。
伝えられるところによると、FAAの飛行許可は先月与えられ、巨大な航空機が最大約500メートルの高さで飛行することが可能になった。
IEEEによると、この施設はサンフランシスコ湾の南側上空を飛行することができ、「サンノゼに出入りする」飛行機の邪魔にならないという。そしてサンフランシスコ国際商業空港。」
これはムーンショット人道プロジェクトにとって大きな前進であり、飛行船を信じられないほど軽く効率的に大量の物資や援助従事者を到達困難な被災地に輸送する手段にすることを目指している。
ヒンデブルグ LZ 129
空気より軽い
IEEEによると、パスファインダー1号は、ブリン氏が共同設立したLTA（「空気より軽い」新興企業リサーチ社）が設計・建造したもので、1937年のヒンデンベルク事故以来飛行した最大の飛行船となるという。しかし、ドイツのオリジナルははるかに大きく、アメリカのモデルよりも約100メートル長かったと言わなければなりません。
概念実証航空機の構造は非常に興味深いものです。新世代飛行船には 12 個の電気モーターと 4 つの舵が装備されています。その円形構造は、カーボンファイバーやチタンなどの軽量素材で作られています。これにより、爆発性の水素の代わりに不燃性のヘリウムのみを使用して飛行できるほど軽量になります。
FAAへの訴えの中で、このスタートアップは書簡の中で、「パスファインダー1号の実験飛行試験プログラムは、飛行船の飛行範囲を実証し、確立することである」と述べ、意図した試験計画は「かなりの内部および外部の地形を含むように適応されている」と付け加えた累積的なアプローチを使用してテストを行い、飛行範囲を徐々に増加させます。」
カリフォルニアでの飛行船の試験飛行が完了したら、パスファインダー1号はオハイオ州アクロンにあるグッドイヤー・エアドック格納庫に向かう予定であるとIEEEは報告しており、そこではさらに大型の約650フィートの飛行船がすでに開発中である。
これは、より安価で、何よりも炭素ゼロの航空輸送システムに対するブリンのビジョンです。このコンセプトが成功するかどうか見てみましょう。
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「Google の創設者が飛行船に身を投じる」という記事はScenari Economyiからのものです。
これは、Mon, 30 Oct 2023 06:30:15 +0000 の https://scenarieconomici.it/il-fondatore-di-google-si-butta-sui-dirigibili/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。