Lucid Auto は生産された車 1 台につき 338,000 ドルの損失を被ります。いつまで融資してくれるのでしょうか？

高級電気セダン「エア」の需要問題が続くとの懸念が高まる中、今週ニューヨーク市場でルシッド株は過去最安値を記録した。新しいレポートによると、Lucid は生産ユニットあたり 338,000 ドルという驚異的な損失を出していることが明らかになりました。

ブルームバーグ・インテリジェンスによると、「ルーシッドの今年のEBITDAは1台当たり33万8,000ドルに達する可能性があり、数カ月前の32万5,000ドルから増加している。これは、同社の持続不可能なビジネスモデルがいかに大幅な規模縮小と追加資金調達を必要とするかを示しており、2025年までに可能性が高い。」

Lucid はテスラ、メルセデス、ポルシェなどの大手ブランドと競争できるが、本当の問題は、その筆頭株主であるサウジアラビア王国が、今年初めにイーロン・マスク氏が引き起こした価格競争の中で苦戦する電気自動車メーカーに資金提供を続けるかどうかだ。。

Lucid は 2025 年まで赤字が続き、流動性と資本へのアクセスが圧迫されることになる。これは、いかなる経済低迷も赤字企業の終焉を早める可能性があるという警告サインだ。

5月、電気自動車ブログ「エレクトレック」は、テスラオーナーのイーロン・マスク氏が当時、EVの倒産の波が近づいていると信じていたと述べたと報じた。

忙しい12ヶ月になりそうです。これについては現実的になりたいと思います。テスラは世界経済環境の影響を受けないわけではありません。今後 12 か月間、マクロ経済水準は困難となるでしょう。

6月にはローズタウン・モーターズが破産を申請した。数日前、リビアンはバランスシートを強化するために転換社債で15億ドルを調達する計画を発表した。たとえそれが電気的なものであっても、問題は自宅に戻ってきます。

明晰な重力

Lucid にとって良いニュース: BI は、EV メーカーは「2024 年後半には Gravity の導入、2025 年には潜在的な中規模プラットフォームの導入から恩恵を受けるはずだが、おそらく最善の短期的手段は、より多くのサプライヤーとライセンス契約を検討することだ」と述べた。それはこれまでに行われました。」アストンマーティンと一緒にやりました。生産が納品を上回っていること、物流、原材料の高騰などにより在庫レベルが上昇しており、価格圧力が高まる可能性があるため懸念されている。 Lucid の 3 列シート SUV、Gravity は 2024 年に納入される予定です。Tesla の Model S の予想される競合車は、競合他社よりも約 25% 高い価格で開始される可能性があります。」

しかし、ファースト・アメリカン・トラストの最高投資責任者、ジェリー・ブラークマン氏はインタビューで、「ルーシッドは今年1万台でも生産するのに必要なペースを大きく下回っており、そのため赤字が続いている」と述べた。

テスラは電気自動車の価格戦争に勝ちつつある。サウジアラビアが赤字作戦への資金提供を継続したい場合、ルシッドの運命は左右される。

Telegram チャンネルのおかげで、新しい経済シナリオ記事の発行に関する最新情報を入手できます。