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欧州自動車メーカーと中国の間の(危険な)交差点

関税こそが中国の大胆さから我が国の業界を守る唯一の保護手段であることを示す報告が増えている。しかし、ドイツのブランドは中国政府との取引があまりにも多すぎる。そして、旧大陸とドラゴンの間の自動車セクターはますます相互接続されているように見えます。しかし誰が得をするのでしょうか?