英国とドイツはロシアとのエネルギー関係が正常に戻るとは考えていない
たとえモスクワで政権交代があったとしても、英国とドイツはロシ […]
Assonime (イタリアの株式会社協会) のゼネラルディレクター、ステファノ・フィルポ氏は、電気自動車とコネクテッドカーに関するヨーロッパの政策を激しく批判します。共通の産業戦略がなければ、それが欠如しており、ヨーロッパは中国や米国と比較して関連性を失うでしょう。
セリエAとテレビ放送局が望んでいる反ペッツォット法は、議論を引き起こし続けている。その方法と理由は次のとおりです
Volta Trucks は 4 年間で 3 億 5,000 万ドル以上を調達したが、シュタイアー オートモーティブが借りたオーストリアの工場で最初の EV トラックの生産を開始した後に破産した。私たちの道路を走らないまた一つの電動モビリティスタートアップの栄枯盛衰
中国での電気自動車の販売を加速させるため、Gac社とのジープ工場の活動停止後、ステランティス社は現地パートナーを探している。噂によれば、それはリープモーター社になるだろう。リープモーター社はとりわけ西側で次のような自動車を生産したことで知られている。フィアット500を彷彿とさせます
ジェフ・ベゾス氏が設立した同社によると、アマゾンのカイパー星座のテストベッドとして機能する衛星プロトタイプのカイパーサット1とカイパーサット2は、打ち上げの最初の週で良好なパフォーマンスを示しているという。 SpaceXがStarlinkの拡大を続ける中、Amazonや他の業界関係者は実際に追いつくのでしょうか?