オート・メラーラとワスだけではありません。ベルリンのイタリア大使、バリッキオにとって、ドイツとイタリアの間の防衛産業における協力のための「新しい季節」があります。
イタリアとドイツは、「はるかに統合された次元」で、防衛産業のために協力して「新しい季節」に入りました。
これは、昨日、欧州担当次官のエンツォ・アメンドラがドイツの首都を訪問した際に開催された、イタリアの報道機関との会談で、ベルリン駐在のイタリア大使アルマンド・バリッキオが述べたものです。 NovaAgencyのレポート。
テーブルの上の書類の中で、 レオナルドのオート・メラーラとワスの販売は際立っています。
ドイツの防衛電子機器会社であるヘンゾルトの25.1％の買収を完了した後、アレッサンドロ・プロフモが率いるグループは、2つの陸海軍の子会社を売却しようとしています。入札者の中には、一方ではフランスとドイツのコンソーシアムKndsがあり、もう一方では国営造船大手のFincantieriがいます。背景には、別のドイツ人プレーヤー、ラインメタル・イタリアの関心もあります。
KNDSコンソーシアム提案
ジャーナリズムの再構築によると、Kndsのオファー（6億5000万）はFincantieriのオファー（4億5000万、5億5000万に増やすことができます）を上回っています。 Cdp Equityが71.32％を支配するグループであるFincantieriによる提案については、主要株主であるCdpが支援する増資の必要性についての話があります。
しかし、12月末の商工会議所の防衛および生産活動委員会での公聴会で、プロフモは、グループが提供される価格だけでなく、国際協力の可能性など、さまざまな側面を考慮して決定を下すと強調した。
「Kndsは主力戦車プログラムの75％を占めており、電子機器でレオナルドと競合しないため、潜在的に興味深いパートナーです」とProfumo氏は述べ、イタリアは将来のヨーロッパ戦車プロジェクトに参加することで恩恵を受けるだろうと付け加えました。戦闘システム（Mgcs）。
オート・メラーラについて-WASS TRANSFER
フランコ・ドイツ防衛コンソーシアムKndsが関心を持っているオート・メラーラ・ワス問題について、バリッキオ大使は「これは造船と同様に、この分野の1つです」と述べました。
TKMSのドイツ造船所との運用
Italo-Germanの産業演習は、陸上セグメントだけでなく、造船部門も含みます。
ドイツでは、フィンカンティエリは、潜水艦と水上艦を建造するティッセンクルップの防衛部門であるドイツのラインメタルTkmsと一緒に購入しています。
実際、FincantieriのOto MelaraとWassのオファーには、非公式な方法でRheinmetallが含まれています。旧オート・メラーラ賞を受賞した場合、ジュゼッペ・ボノ率いる造船グループは地上のパートナーを必要とし、Tkmsでの共同作戦を考えるとラインメタルにしかなれません。
ラインメタル・イタリアの関心
ドイツのラインメタルは、ラインメタル・イタリアの最高経営責任者であるアレッサンドロ・エルコラーニの商工会議所の防衛および生産活動委員会でのヒアリングで説明されているように、レオナルドの地上子会社にも目を向けています。
「 昨年1月にすでに行ったように、協力の議論を評価することは確かに可能です。私たちは、地上分野でのオート・メラーラの成長を発展させることに関心があると予想しました。」ドイツのグループは、産業協力のためのオート・メラーラへの関心を政府に非公式に表明しました。
実際、Rheinmetall Italiaの戦略は、新しい戦車（AifvおよびMgcs Armyの新しい軽戦車）のプログラムに参加することを目的とした、33％のRheinmetallを含む陸軍コンソーシアムである新しいCIOの作成に関するものです。
ここ数ヶ月で、フランスとドイツの防衛軸がひび割れているように見えた場合、おそらくイタリアはそれ自体をほのめかしますか？ 「私たちがヨーロッパの戦略的自治について話している瞬間から、強力な防衛産業なしには戦略的自治はありません。ドイツはイタリアに大きな関心を持っており、ドイツはドイツでの存在を評価したいと思っています」と外交官は締めくくった。
これは、Fri, 21 Jan 2022 06:28:28 +0000 の https://www.startmag.it/mondo/oto-melara-wass-e-non-solo-tutte-le-possibili-sinergie-tra-italia-e-germania/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。