イル・ソーレ24・オーレの後、カルロ・デ・ベネデッティの新聞ドマーニも、元コンソブ委員で経済学者のサルヴァトーレ・ブラガンティーニによる厳しいコメントでステランティス・グループを圧倒した。
新聞ドマーニの後援者であるカルロ・デ・ベネデッティが、旧共和国の新しい所有者をあまり好まないのは、決して不思議ではない。エウジェニオ・スカルファリが設立した新聞の経営を、トリノの新聞ラ・スタンパからやって来たマウリツィオ・モリナーリに任せるというジョン・エルカンの決定をエンジニアが迎えた言葉を忘れることは難しい。したがって、トリノ生まれの起業家（ただし、サヴォア人らしさはほとんどない）が資金提供している現在の新聞が、今日のページにある「 フィアット・グループへの国家援助に関するエルカーンの記憶喪失」のようなステランティスに反対する記事を喜んで掲載したとしても、驚くべきことではない。 。
イタリアでステランティスが明日発生するという確証はない
「アニェッリ一族にとって、イタリアは常に貧しい親戚でした。彼はそれを恥じており、自分でそれを見つけることができなかった」という言葉は、経済学者サルバトーレ・ブラガンティーニが署名した社説の痛烈な冒頭である。 「国際経済祭でジョン・エルカン氏はこう語った。「企業の業績が悪いときに国家が参入するが、ステランティスは非常に好調だ。我々の歴史の中で、3世紀前にフィアットとして誕生し、その後FCAとともに発展し、今日のステランティスとなった。首都に国家を置く必要があったことは一度もありません。」これらの言葉――編集者のコメント――は、その偽りの率直な恥知らずさにおいて、亡くなったフィアットの救世主、粗暴なセルジオ・マルキオンネを驚かなかったであろう。」
「フィアットが3世紀前に誕生したというのは、息も絶え絶えのコピーライターのばかばかしくて的外れな大失敗だ。しかし、彼が国家の関与を許す必要がなかったというのは、法的には半分真実であり、本当の嘘ではないにしても、明らかな冗談である」とデ・ベネデッティの新聞は述べている。
そのため、経済学者は次のように回想している。「フィアットはその歴史の中で、何度も国の参加を必要としてきましたが、選択できるため、拘束力の低い方法で徴収することを好みました。鉄道輸送に対する伝統的なブレーキから、フィアットが開発のためではなく服従を軽減するために国から買収したアルファロメオに至るまで、競合他社を排除し、フォードをイタリアの狩猟保護区から締め出し、環境へのインセンティブなどを与えた。 。マッシモ・ムッケッティ（Corriere、2010年2月6日）は、「2002年の議会調査でも十分に文書化されているように、フィアットの歴史には公的援助が滴り落ちている」と述べた。
「エルカーン氏の断言は、規範に関しては正しいが、過去半世紀に2,000億ユーロが流出した財政に関しては誤りである、とブラガンティーニは言う。最後に、最初のステートメントは完全に間違っています。国家が企業に参入するのは、企業の業績が悪く、誤った、頻繁に行われる行為だからという理由だけではなく、多くの人にとっては国家の利益という考え（名目と同じくらい捉えどころのない）に関連した他の理由もある。それを擁護するには、Cdp、あるいは我が国の別の公共団体が、Bpi Franceを通じてフランスが保有するステランティスの株式6％と同様の株式を取得することが望ましいだろうとエコノミストは言う。」
フィアットタンクにおける全国の援助
結局のところ、 Domaniで報道されていることは真実です。実際、補足的な数字をいくつか付け加えたい場合は、ジャーナリストでエッセイストのマルコ・コビアンキの詳細な説明のおかげで、2005年から2010年のわずか5年間にFCAが集めた国家援助を詳細にリストしたスタート誌の古い記事を思い出すことができます。
2005 年 7 月 28 日: カンパニア州、モリーゼ州、ピエモンテ州への投資に 8,100 万ドル
2005: アテッサ (キエーティ) への投資に 4,050 万ドル
2009 年 6 月 26 日: ポミリアーノへの投資として Cipe から 3 億ユーロ
2010 年 1 月 19 日: フィアット パワートレインに 180 万ドル
2009 年 4 月 29 日: Lancia Ypsilon が 3,730 万ドル
2011年: パワートレインに2,250万。 18.7、フォッジャのイヴェコにて。 11.2 セヴェル・イン・キエーティ
最も多くの国からの資金提供を受けている企業の 1 つは、Crf (フィアット リサーチ センター) でした。以下は集められたお金の一部（総額と比べれば微々たるもの）です。
2008: 110 万の寄付と 5.9 の補助金クレジット
2008年: 1,030万人
2009年: 支出に500万ドルを寄付
2009年: 930万ドルの支出貢献
2010年 190万人
2010年：500万人（ピエモンテ州）
明日だけでなく、太陽もステランティスを打ちます
代わりに今日とトリノでジョン・エルカーンが発した文章に戻ると、論争の対象は、ソール24鉱石のコラムを通じてコンフィンドゥストリアの主要な支持者によって提起されたものである：マルコ・ボノメッティ、OMRグループ社長、オフィチーネ・メカニチェ・レザテシ、エンジン、トランスミッション、シャーシ、サスペンション用のクランクケースの製造を専門とする自動車分野の現実史家は、数日前、ますますフランコ中心主義となっているステランティスとのバランスを取るためにCDPに参加するという最近の提案をほざいてFdIをくすぐった。
同幹部は今のところ沈黙しているが、その間に、自動車サプライチェーン企業協会であるアンフィアの会長であり、彼の家族経営であるアドラー・HP・ペルツァー・グループのマネージング・ディレクターであるパオロ・スクディエリ氏から熱烈な「賛成」の声が上がっている。父親のアキレは、1956 年に売上高 20 億ユーロを達成し、輸送業界向けのコンポーネントとシステムの設計、開発、生産に携わっていましたが、何よりもコンフィンダストリアの諮問委員会のメンバーでした。そしてエルカーンはその間、間接的ではあるが、コンフィンドゥストリア支持者やコンフィンドゥストリア新聞のキャンペーンに対して悪い顔で反応した。
これは、Mon, 05 Jun 2023 09:33:26 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/domani-quotidiano-di-de-benedetti-tampona-stellantis-di-elkann/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。