近年、中国では新エネルギー車に関連した火災事故が数件記録されている。 2023年4月3日に中国省非常局消防救助局が記録したデータによると、今年第1四半期に3,640台の電気自動車が火災に遭い、前四半期比32％増加した。これは、毎日約 7 台の電気自動車が火災の危険があることを意味します。
Car News China によると、上記の数字を過去 2 年間と比較すると、86 件の電気自動車火災が報告されています。このニュースが伝えられると、中国人の間で電気自動車の購入の決定について多くの考えが湧きました。
関与ブランド
環球時報によると、モンゴルの店舗に置かれていた初のHarmony OS搭載電気自動車であるAITO M5がシャーシまで全焼し、2名が死亡した。死亡した２人の死因は一酸化炭素中毒による窒息とみられる。
広東省河源市では6月11日、新品の電気自動車2台が充電中に爆発し、車体が焼損する事故が起きた。合肥市でも同じ電気自動車が爆発した。貴陽市雲岩区徐東路207号にあります。消防士と記者は大きな爆発音を聞き、大規模な火災を目撃した。 Tencent.com によると、燃えている電気自動車は河北長城汽車が所有するブランドで、製造されてからまだ 2 年も経っていないという。
中国最大の新エネルギー車メーカーであるBYDでも最近、新エネルギー車による火災事故が多発している。 BYDは2020年から2022年までにこれまでに合計11件の火災を記録しており、Li Carsという別のブランドでも5件の火災が記録されている。中国メディアが報じたところによると、Xpengではこれまでに4件の火災が記録されているが、NIOではこれまでに1件の火災しか記録されていない。
研究者らは、中国で電気自動車の火災が増加している原因の一つは、電気自動車の製造に安価な材料が使用されている可能性があると述べている。バッテリーの品質の悪さは、節約の追求に関連して火災の機会を生み出します。
ちょっとした予防法
ここでは、電気自動車の火災の可能性を予防し、対処するために従うべきアドバイスの簡単な概要を示します。
– 車のバッテリーとケーブルの状態を定期的に確認してください
– 車の充電についてはメーカーの指示に従ってください。
– 充電中の車を太陽の当たる場所や熱源の近くに放置しないでください。
– 車のバッテリーや電気部品を損傷したり改造したりしないでください。
– 未承認または欠陥のある充電器を使用しないでください。
– 異臭に気づいたり、車から煙が見えたりした場合は、直ちに停止してください。
– エンジンを切り、高電圧バッテリーを外し（可能であれば）、車から降ります。
– 車から少なくとも10メートル離れて消防隊に通報してください
– 車の存在を知らせ、近くの人に知らせます
– 自分で消火しようとせず、救助者に介入を任せてください。
良い旅を！
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記事中国では毎日平均7台の電気自動車が火災を起こしている。いくつかの有益なアドバイスはScenari Economyiから得られます。
これは、Mon, 14 Aug 2023 07:00:07 +0000 の https://scenarieconomici.it/in-cina-in-media-prendono-fuoco-7-auto-elettriche-al-giorno-qualche-consiglio-utile/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。