タブロイド紙のTheSunによると、離陸前にレインカバーを取り外せなかったため、先週イギリスのF-35Bが墜落しました。
地中海でのイギリスのF-35の事故の背後には人為的ミスがあります。
11月17日、英国国防省は、地中海で空母HMSクイーンエリザベスから運用されているF-35ライトニングIIの墜落を確認しました。パイロットは無事に飛び出しましたが、墜落により急いで飛行機を回収しました。飛行機には多くの分類された機器が含まれています。 （ここでは、F-35のより詳細なスタートが地中海で墜落しました、何が起こったのか）。
ダイカストリーはまた、事件の調査を開始したことを通知したが、それ以上のコメントはしなかった。
太陽によれば、事故の原因は爆撃機のレインカバーを外さなかったことだろう。英国のタブロイド紙によると、カバーはHMSクイーンエリザベスのフライトデッキから離陸したときに航空機のエンジンに吸い込まれ、パイロットは自分自身を追い出すことを余儀なくされました。
情報筋は、飛行前のカバーの取り外しに関する規則が「信じられないほど厳格」であるため、英国海軍の職員が問題を「ほぼ即座に」認識したとSunに語った。
しかし、現時点では、これは英国国防総省が確認していないという仮説です。
一方、英国と米国は、地中海の海域で墜落したF-35Bの復旧作業に従事しています。過去3年間で3回発生しましたが、これはRAFF-35Bが関与する最初の事故です。
すべての詳細。
英国のF-35事故の原因に関する仮説
太陽は昨日、離陸中に残った「安いプラスチックカバー」が墜落を引き起こしたかもしれないと報告しました。
情報筋はまた、RAFパイロットが問題を認識し、離陸を中断しようとしたが、役に立たなかったと述べた。タブロイド紙によると、海軍要員は、地中海での事件の後、空母の近くの海に浮かんでいるカバーを見たと報告した。
防衛省が宣言したこと
国防省は、事件はいかなる「敵対的行動」にも依存しないと主張している。日曜日の夕方、同省は調査が技術的または人的エラーに焦点を合わせていると述べた、とデイリーメールは報告している。
進行中の回復操作
11月17日に墜落した「イギリスのF-35戦闘機を回収するための作戦が進行中です」。
英国国防大臣のベン・ウォレスは、沈没した第5世代航空機を回収する任務について尋ねられたとき、スカイニュースに語った。
報道筋によると、英国は墜落した飛行機の回復を支援するよう米国に要請した。
「潜水艦救助を専門とするスペインに拠点を置くアメリカの部隊は、英国の部隊とともに回復任務の一部となるでしょう。エリザベス女王には、イギリスの8機の航空機に加えて、10機のアメリカのF-35Bが搭載されています。回復プロセスに米国が関与する理由の1つは、F-35Bに搭載されている技術がアメリカ製であるということです」とIndipendentは報告しています。
「幸いなことに、地中海はそれほど深くはない」と、回復作戦に詳しい情報筋は英国のサン紙に語った。
さらに、「非同盟国による難破船への到達の試みは追跡され」、「適切な行動が取られる」と軍事筋はインディペンデントに語った。
他の活動を続ける
最後に、国防長官は、すべての英国のF-35の運用および訓練飛行は、墜落にもかかわらず継続すると述べた。
実際、米国海兵隊、イタリア空軍、海軍を含むすべてのF-35Bの飛行活動が続いた。 後者は、イギリスの空母HMSクイーンエリザベスとの相乗効果で、カヴール空母の演習に参加することができました。
これは、Thu, 25 Nov 2021 05:50:58 +0000 の https://www.startmag.it/innovazione/f-35-britannico-ecco-le-ipotesi-sullincidente/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。