ドイツはテスラの減産に震えているのか?



ドイツはテスラの減産に震えているのか?

人員削減のニュースを受けてドイツではテスラの状況について何が言われているか、その一部(1万4000人中3000人)はベルリン郊外のグリュンハイデにあるドイツの巨大工場に影響を与える可能性がある。

ブランデンブルク近郊にあるテスラのドイツのギガファクトリーでも人員削減のニュースに直面して、工場の拡張と生産の倍増と生産台数の3000台削減を巡るイーロン・マスク氏の環境活動家との厳しい戦いを、一体どんな経営上の謎が解決できるのだろうかと疑問に思う。同社が世界中で発表した従業員数は1万4000人。

テスラの減産がドイツに与えた影響

これは、ベルリン郊外の小さな町、グリュンハイデ工場の人員削減の範囲だからです。ハンデルスブラット紙が強調したように、国際メディアが明らかにした社内電子メールから抜粋すると、12,500人の従業員のうち3,000人が削減されます。ドイツのギガファクトリーに関する章。

今朝同じドイツの経済紙が報じたように、テスラ株が株式市場でシェアを失ったら、投資家は同じ疑問を自問したに違いない。 「通常、米国の株式市場には厳格なルールが適用される。つまり、企業が大規模な人員削減を発表すると、たとえばメタ社やマイクロソフト社の過去の緊縮財政プログラムで起こったように、株価は上昇する」と彼はハンデルスブラット紙に書いている。なぜなら、最終的には、そのような発表は、よりスリムで低コストの企業に対する投資家の期待を高めることになるからです。月曜日のテスラにとって状況は異なっていた。」

このアメリカの自動車メーカーが発表した人員削減は、最近のあまりに急速で無秩序な従業員の増加を理由に正当化され、同社を「スリムで革新的で次の成長サイクルに飢えている」企業にすることを目的としていたが、株価に関心のある投資家を納得させることはできなかった。彼らは市場ですべての焦りを示しました。これはハンデルスブラット紙が書いたもので、発表の月曜日にテスラ株が5.6%下落し、取引後にはさらに0.8%下落したことを強調しており、「その結果、時価総額約420億ドルが空中に消えた」という。

ドイツマスコミからのコメント

しかし、ドイツの報道機関にとって、マスク氏の声明が示唆したいように、規模縮小を余儀なくされる理由は偶然ではない。想像力豊かなアメリカの起業家に必要なのは、素晴らしいビジョン以上のものです。 「マスク原則は限界に達しつつあるようだ」とハンデルスブラット紙は論評し、「テスラの社長は何年もの間、困難な時期に素晴らしいビジョンで市場を慰めてきた。新しい四半期データの発表の 1 週間前に、彼はより良いアイデアを必要としています。投資家は答えを期待している。」

同紙はその後、ブルームバーグ通信社の「イーロン・マスク氏のテスラ餌は時代遅れになっている」というコメントを採用し、長年同社の大ファンの一人であるウェドブッシュのアナリスト、ダン・アイブス氏の意見など一連の過激な意見を取り上げている。テスラにとってまた暗い日だ」、あるいはガーバー・カワサキ投資会社の共同代表ロス・ガーバー氏はプラットフォームXでマスク氏単独の責任である「虐殺」について書いた。

テスラだけではない:電気自動車は困難に直面している

ドイツの新聞は、テスラの販売に関するそれほど刺激的ではないデータをすべて報道し(数字はここによくまとめられています)、議論を自動車運転者の評価において大きな抵抗に直面している電気自動車セクターの困難にまで広げています。ドイツでも。数週間前、ドイツ初の公共テレビネットワークであるアードは、電気自動車に焦点を当てたこのテーマに関する長いレポートを特集し、さまざまな販売店を訪問し、賢明なプロモーション、大幅な割引、ショールームの目立つ場所がいかに顧客に影響を与えていないかを指摘した。 「提案されている電動モデルは高すぎて革新的ではなく、顧客は単に答えのない疑問をたくさん抱えているだけだ」とシュツットガルト支店長フランク・ヘトラー氏は不満を述べた。顧客の疑問は非常に現実的であり、顧客の質問は基本的なものである、とディーラーは付け加えた。「充電インフラは正しいのか、車両は氷点下でも約束を守るのか?」車が古くなったらどうすればいいですか?転売したい場合は処分してもいいでしょうか?」エレクトロモビリティへの移行を遅らせる状況は、内燃エンジンの一種の復活によってさらに悪化し、その売上は逆に再び増加しました。そして、それはテスラを含むメーカーの会計に重くのしかかる。

これに新たな中国の競争が加わっているが、テスラの最も強力な競争相手であるBYDですら売上高の減少を記録せざるを得なくなっている。

「しかし、テスラは急速な成長曲線の終わりにゆっくりと到達しているようだ」と専門アナリストのドン・ダールマンは業界誌グリュンダーツェネで述べている。将来。投資家が徐々に懐疑的になりつつあるため、昨年の株式市場の上昇はすべて消え去った。

ムスクの原理

しかし、ダールマンにとっても、今日(そして明日)のテスラの問題は、昨日までテスラの運命だったもの、つまりマスク原則になる可能性がある。 「イーロン・マスクは、現在何が許可されているかということよりも、将来何が必要になるかについてより考えている人物の一人です」と専門家は主張します。競合他社よりも将来の傾向をより正確に予測できるため、物事をうまく進めることができるのです。ロボタクシーが登場するのは間違いありません。しかし、マスク氏が5年先を進んでいるのか、10年先を進んでいるのかについては議論の余地がある。つまり、テスラは依然として未来に賭けているが、危険なのはマスク氏が現在を軽視しすぎていることだ。たとえ世界中で電気自動車の需要が高まり、市場に十分なスペースがあったとしても、テスラ3だけでは会社を確保することはできないだろう。したがって、今後数年間にテスラが停滞期に陥ったとしても驚くことではありません。」


これは、Tue, 16 Apr 2024 10:33:45 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/licenziamenti-tesla-impatto-germania/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。