ドイツでは都市がヒートポンプと充電をブロックし、ネットワークが対応できない

ドイツでは、エネルギー転換がその本当の姿を明らかにしています。ブランデンブルク州オラニエンブルク市は問題に直面している。市営企業は、国内接続の新規接続や電力増加を即時認可できなくなると発表した。これは、新しいヒートポンプ、充電ステーション、または工業地域を電力網に接続することができなくなることを意味します。ハンデルスバット氏が報告しているように、どうやら電力網の能力が十分ではないらしい。。

市営企業によると、高圧送電網には市の成長に十分な容量がありません。 CEOのピーター・グラボウスキー氏は、供給の選択肢は尽きたと語る。市は現在、連邦ネットワーク庁にこの問題を報告している。
この発表はセンセーションを巻き起こしている。結局のところ、これはエネルギー転換がもたらす課題の最初の前兆のようです。多くの人によると、オレンブルクはドイツのネットワークの決定的な危機の始まりにすぎません。

本当に恐れることはありますか？経営コンサルタント会社アーサー・D・リトルの送電網専門家パスカル・ヒュット氏は、「オラニエンブルクの問題は変電所だ」と語る。これはかなり特殊な状況です。「しかし、一般的に、送電網のボトルネックは近い将来、地方公共団体でより頻繁に発生すると考えています。」

ボトルネックの問題

ドイツのネットワークでボトルネックを引き起こしている原因は 3 つあります。

第一に、現在、自動車の充電ポイントやヒートポンプ、つまり欧州の規制がますます需要を求めているものにより、電力需要が大幅に増加しています。
第二に、ますます多くの人々が都市に移住しており、そのためにはより多くの新しい都市接続と、より多くのエネルギーが必要です。
第三に、拡張の必要性が高く、規制上の低い資本収益率と相まって、ネットワーク事業者はインフラストラクチャへの必要な投資への資金調達が困難になります。

実際のところ、都市部のネットワーク事業者は接続のために多額の寄付を求めることができませんが、地方では財源を獲得できる可能性が高くなります。そのため電力会社は投資に消極的だ。

結果は緊急事態

エネルギー転換の結果、ガス、石油、石炭などの化石燃料の燃焼を避けるために、ますます多くの電気が使用されています。自動車はガソリンの代わりに電気で動き、ヒートポンプはガスの代わりに電気で加熱され、多くの企業が自社の電気を電動化しています。プロセス。

ネットワークの問題は、このネットワークが気候危機全体が差し迫り、したがってヒートポンプや電気自動車の熱狂が爆発する前の 1990 年代と 2000 年代に適応または構築されたことです。あとはすべてをやり直すことですが、これにはリソースと時間がかかります。

存在しないはずの事件が、いつの間にか存在してしまう

このような事件はドイツでは起こらないはずだ。連邦ネットワーク庁は 1 月に規制を導入しました。エネルギー産業法 (EnGW) のセクション 14a によれば、ネットワークオペレーターはヒートポンプや充電ポイントなどの新しいデバイスを接続する必要があります。

しかし、その代わりに、送電網に深刻な過負荷が生じるリスクがある場合には、消費者の電力を遮断することが認められる。この場合、電気自動車の充電やヒートポンプの稼働により、一時的に受け取る電力が減り、充電が遅くなるか、発熱が少なくなります。したがって、理論上は接続されていますが、実際にはネットワークから簡単に切断される可能性があります。

連邦ネットワーク庁はハンデルスブラットに対し、一般的な送電網接続義務が原則として存在することを確認した。「ネットワーク事業者は、容量不足の問題を避けるために、先見性を持ってネットワークをアップグレードする必要もあります。」

しかし実際には、ほとんどの通信事業者は、最もエネルギーを吸収する機器を切断できるほどネットワークの負荷を正確に判断する技術的能力をまだ持っていません。これは最新の設備でのみ可能です。したがって、代替策として、接続の拒否またはネットワーク全体の切断があります。

今後、オリアネンブルクでの感染者はあと何件発生するでしょうか?

Telegram チャネルのおかげで、新しい経済シナリオ記事の発行に関する最新情報を入手できます。